多少値引き ヤマハ アウトレット マジェスティー250 YP250 5GM8 SG03J-013*** 中古

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ヤマハ マジェスティー250 YP250 5GM8SG03J-013*** 2001年モデルだと思われます。昨年末に後輪新品タイヤ変更とリアフェンダー中古に交換、エンジンオイルとギヤオイル交換しました。リアブレーキフィールドも交換済みです。元々不動だった車体を購入し、実働レベルまで修理しました。当方が近所の買い物での使用に差し支えない程度です。廃車済みで登録書類関係有ります。カギは1個セル始動は問題なし。現状一発始動します。家の周りを一周しましたが、走る・止まるは大丈夫だと思われます。アイドリング安定しています。異音も無いと思われます。(全て現時点です。)錆やカウルの割れ・欠け・補修等有りますフロントブレーキのディスクロータ(厚み約4mm)の中古良品を購入してフロントパット新品とロータ中古を交換済みです。ブレーキフィールドも交換済み。 リアブレーキ関係はブレーキフィールド交換しました。前輪タイヤは2019年製ですのでまだ大丈夫だと思われます、後輪は新品に交換しました 2022年製。バルブは変えていないので、購入者殿で交換して頂ければ。エンジンオイルとギヤオイルも一様交換済みです。ドライブベルトは切れ擦れ等が見当たらなかったので交換はしていません。まだまだいけると思います。(保証は出来かねますが)メットインボックスのシート受け側が割れていてシートが閉まらない状態でしたので、中古部品を購入し交換しました。(中古部品は補修しています)これら あくまで当方の個人的主感です。新品部品内容*バッテリー*エアークリーナー(ヤマハ純正品)*スターターリレー(ヤマハ純正品)*エレメント(フィルタ-)(ヤマハ純正品)*フロントフォークオイルシールとダストシール(ヤマハ純正品)*フォークオイル交換済み*フロントブレーキパット(ヤマハ純正品)*エンジンオイル交換*ギヤオイル交換*リヤタイヤ交換中古部品関係は *インナーボックス*リアフェンダー*純正ハンドル*フロントブレーキマスターシリンダ*バッテリーカバー*フロントブレーキのディスクロータ(厚み約4mm)*デジタル時計(寿命は保証しかねますが現在は稼働しています)売れなかった場合、当方が田舎で乗るため長期保管用にバッテリー遮断スイッチを追加しました。この手のスクーターは少しづつバッテリー消耗します。(時計とか)暖かくなったら持って行く予定です。旧い車体ですので、外見もそれなりです、錆 傷 カウル割れ 汚れ 有ります。当方個人の趣味程度でバイクをいじっています。ある程度バイクいじれる方の方が良いと思います。お時間あれば現車確認していただければ。当方が交換した部品代金のみの価格は98000円程です。(本当はもっと手を抜いて安価に仕上げたかったのですがこんなにかかってしまいました。) 画像と現車ご確認頂き 完全ノークレームにて直接自宅まで引き取りに来ていただければ。

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マジェスティ250(SG03J)/ヤマハの新車・中古バイクの相場、バイク情報|ウェビック バイク選び
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Yahoo!オークション -「マジェスティ 250」(126cc-250cc) (ヤマハ)の落札相場・落札価格
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